每经编辑：赵博渊

11月6日，汇聚全球近20个国家的400余名航空领域专家、企业代表及金融机构的第二届国际绿色航空发展大会（ICGA2024）在成都东部新区开幕，共同探讨绿色航空的未来。

本届大会由中国航空学会和国际绿色航空协会（筹）联合主办，聚焦绿色航空经济、可持续航空燃料（SAF）和电动航空商业化等关键议题。大会设一个主会场和9个并行分论坛，议题涵盖新型航空推进系统、气动设计、结构与材料一体化等多个领域。

专家们就可持续航空燃料（SAF）的发展进行了深入讨论，认为SAF是航空业实现碳减排的关键。中国民用航空局第二研究所（民航二所）可持续航空燃料中心（SAF中心）的成立，标志着中国在SAF领域迈出重要一步，致力于提供解决方案，推动产业链发展。

四川航空近期使用SAF执行成都至东京的国际定期客运航班，成为国内航司采用SAF执行国际定期客运航班的先例。成都东部新区与民航二所合作，共同推动SAF领域的发展，建立常态化合作机制，吸引企业、高校投资建设研发中心和结算中心。

为期三天的大会，将举办多个专业论坛和民航绿色发展设施设备展，参会代表还将参观成都东部新区民航科技创新示范区和中国民航飞行学院，进行技术交流。这些活动不仅开启绿色航空创新与发展的新篇章，也拉近了成都东部新区与世界的距离，展现了新区“临空会展经济”的潜力。

成都东部新区正加快建设通达世界的交通体系，截至2024年10月30日，天府国际机场已开通412条航线，预计今年旅客吞吐量将突破5300万人次。通过地铁、高快速路、高铁等交通方式，新区将实现航空10小时通达全球，3小时连接周边省会，1小时到达重庆，半小时通勤主城区。

依托机场为核心的综合交通体系，成都东部新区加快临空产业高端要素集聚，建成天府国际智链产业社区、航空经济总部基地等，并举办了多个具有国际影响力的大型会展及文体活动。成都东部新区航空和口岸经济局相关负责人表示，新区将发挥综保区、临空经济区、自贸区和空港型物流枢纽等开放平台优势，加快建成专业化的冰鲜冷链仓库，打造全球性的航空门户枢纽。

每日经济新闻